Путешествия без турфирм

3 мая. Бузэу-Гургешти-Думбравени-Фокшаны-Бакэу-Биказ

По следам Суворова: на поле Рымникской баталии

Первая ночь в Румынии позади, на дворе солнечный и тёплый день - я отправляюсь на поиски Суворова. Именно в этих краях, к северу от Бузэу, 11 (22) сентября 1789 года произошло одно из ключевых сражений II русско-турецкой войны - сражение под Рымником.

Чем же оно так знаменито и почему Суворов получил за эту победу от Екатерины II титул графа Рымникского, а от союзника, австрийского императора - титул графа Священной Римской империи?

(more…)

2 мая. Измаил-Рени-Галац-Бузэу

Путь через 2 границы, или На минутку в Молдавию

Постарался встать пораньше, дабы успеть на автобус 8.20 Пришёл за минут до отправления. Но, видимо, сегодня был не мой день по гороскопу - именно этот автобус отменили. Пришлось ждать следующего - 10.40. Довольно прохладно. Выпил горячего чая - стало лучше.

Купил билет, но пока ждал автобуса - потерял его (цена - 8,5 гр.). Пришлось платить заново,теперь уже водителю.
До Рени около 1,5 ч ехать. В Измаиле сел рядом абориген и сразу заинтересовался книгой на немецким и моим путешествием. Но он вскоре вышел, тут же в городе.

Дорога идёт мимо многочисленных лиманов, где местное население в массовом порядке занимается рыбалкой, а последние десятка два км - непосредственно вдоль гос. границы; прямо вдоль дороги идет длинный забор из колючей проволоки; за ним виден Дунай. И никакой погранзоны, никаких проверок - езжай сколько хочешь (не то что у нас, где в погранзоне даже порты на Крайнем севере, находящиеся за тысячи км от любого иностранного государства).

В Рени на автовокзале спросил диспетчера - что есть в Румынию. Оказалось - ничего. Ни автобусов, ни даже маршруток. Из Кишинева если что-то и курсирует, то чрезвычайно редко, и в Рени не заезжает. Поэтому диспетчеры тут же кому-то позвонили, и вскоре передо мной оказался хмурый таксист внушительной комплекции - единственное сообщение между Рени и Румынией, ибо только у него была в наличии мультивиза и румынская автостраховка. Захотел он аж 70 долларов. От такой цены я малость обалдел и принялся торговаться. Удалось договориться за 40 евро.

Итак, сажусь в потрепанную БМВушку, поехали. Дорога пустынная, транспорта мало - перспективы автостопа здесь довольно смутные. Мужик постоянно ругал молдаван и крыл их нехорошими словами; да и румын не хвалил. Скоро стало ясно, почему. Вот какие пограничные посты пришлось пересечь:

(more…)

Фотоиллюстрации к 1-й части отчёта (105 фотографий)

28-29 апреля. Москва-Одесса. 2000 р.

Путь на юг

За окном стремительно становится все больше зелени, пышными белыми красками расцветают украинские сады, и вот через 22 часа скорый поезд довёз меня до Одессы, города неповторимого и ни на что не похожего, словно это отдельное государство.

По счастливом совпадению, именно в это время в Одессе в санатории им. Лермонтова отдыхала моя мама, поэтому там я и получил вписку на два дня. Вечером сходили в музей Рериха и музей Паустовского, где было обнаружено немало интересных объектов.

30 апреля. Одесса-Николаев-Очаков-Николаев-Одесса. 104 гр.

По южным колониям России

Одной из главных задач моего путешествия было посещение всех основных мест II русско-турецкой войны 1787-1792 гг. В это время шло стремительное вытеснение турок с территории Северного Причерноморья (Крым уже был наш), и основные военные действия развернулись на территории от устья Днепра до Карпат. Росли и крепли новые города-колонии, благодаря которым Россия завоёвывала могущество на Чёрном море.

“Времен очаковских и покоренья Крыма” - так писал об этой эпохе Грибоедов, т.е. уже тогда она воспринималась как далёкое время. Что же такое Очаков, и как он выглядит сейчас? Интересно увидеть своими глазами. Мама тоже взялась составить мне компанию в поездке. Отправляемся на автовокзал у знаменитого “Привоза”, доезжаем на маршрутке до Николаева, а затем сразу пересаживаемся на другую - до Очакова. Маршрутка была оборудована телевизором, показывавшим “12 стульев” с Арчилом Гомиашвили - так что дорога пролетела незаметно.
(more…)