January 28th 2007

Лекция о Тибете на Дебаркадере

Идея о донесении до широкой общественности знаний о дальних странах в форме лекций продолжает пользоваться бешеной популярностью. Вчера lj user manull на своё эпическое повествование об автостопном прохождениии Западно-Тибетской автодороги собрал около сотни человек - яблоку негде было упасть!
Под катом - свежие фотографии с мероприятия. Качество так себе, но я ожидаю, что скоро свои отчёты выложат владельцы зеркалок, которые к тому же фотографировали с более выгодных позиций.

(more…)

January 27th 2007

Отчёт о путешествии в Китай - часть I

Хотя с тех пор прошло почти полгода, думаю, мои заметки о путешествии по Северо-Западному Китаю (Алматы - Урумчи - Ченду - Сунпань - Сиахе - Синин - Дунхуан - Турфан -Урумчи - Хоргос - Алматы) ещё не потеряли актуальность.

День 1. 28 августа. В качестве исходного пункта для поездки был выбран город Алматы - южная столица Казахстана. Замечателен этот город по двум причинам: во-первых, Биба, моя спутница по китайскому путешествию, живёт именно в нём, а во-вторых, он связан с Поднебесной прямым и регулярным автобусным сообщением. Поэтому ровно в 7 утра по казахскому времени на алматинском автовокзале мы погрузились в отличный спальный автобус, оборудованный широкими (не в пример аналогам на внутрикитайских маршрутах) лежанками, и отчалили в восточном направлении. Стоимость проезда - 5700 тенге (около 50 долларов), автобусы ходят в Урумчи и в Инин. Но, как выяснилось позже, дешевле получается доехать на такси до китайской границы, а оттуда уже ехать в Урумчи.

Примерно в два часа пополудни, миновав пустынные казахские степи, виднеющиеся на горизонте отроги Джунгарского Алатау и красоты Чарынского каньона, прибыли в форпост казхстанских пограничников - населённый пункт Хоргос. Все пассажиры покинули уют автобуса и встали в бесчисленные очереди: прохождение разнообразных пограничных и таможенных постов занядо около 4-х часов. Впрочем, очередями наблюдающийся процесс назвать было трудно: народ двигался по хаотическим траекториям, “тургруппы” челноков пролезали вперёд за бакшиш… Наконец, сели на принудительную платную маршрутку, проехали через пограничный мост - и вот нас встречает роскошно смотрящийся (на фоне казахстанского) огр
мный китайский КПП. Народу там уже почти не было, а потому все формальности были проделаны всего за 10 минут. Да, знали бы мы, что нас тут ждёт на обратном пути…

И вот мы снова в Хоргосе - на этот раз уже китайском. Всего лишь другой берег реки, но кажется, что миновал тысячу километров: вместо засухи и пустыни - всюду зелень - цветы, деревья, вьющиеся лианы; вместо убогих домишек - многоэтажные здания, многочисленные кафешки, магазины и даже торговые центры. Автобус останавливается на ужин в хоргосской харчевне. Сразу навстречу - толпы менял. Размениваю завалявшиеся с прошлой заграничной поездки пять долларов, которые никто не брал в Москве. Первое знакомство с уйгурской кухней - всё вкусно и дёшево (впрочем, как и практически везде в Китае). Переводим стрелки на два часа вперёд - отныне жизнь по пекинском времени, как и на всей территории Китая.

День 2. 29 августа. За ночь в спальном автобусе можно отлично выспаться. Ранним утром, около 6:00, мы прибываем куда-то на окраину Урумчи - столицы Синьцзян-Уйгурского автономного района, самого удалённого от всех океанов мегаполиса (4 млн. населения) в мире. Место не похоже на автовокзал, просто площадь рядом с какой-то многоэтажной гостиницей. Чувствуется высокая концентрация русскоязычных приезжих в этом районе: половина вывесок на русском языке с китайским акцентом. Теперь в наших планах созвониться с китаянкой, знакомой Бибы, которая обещала помочь нам освоиться в Китае.

Но есть три проблемы: во-первых, сели зарядки в обоих мобильниках; во-вторых, роуминг не действует; в-третьих, в 6 утра звонить всё-таки рановато. На пустынной площади слоняется несколько китайцев, пытающихся что-нибудь продать приезжим; одному из них это удаётся - берём китайскую симку. Симка оказывается рабочей, но, как выяснилось позже - годной только в Синьцзяне. Пытаемся допросить жестами китайца, где бы зарядить телефон; он указывает на свисающий из закрытой по причине раннего часа лавки электроудлинитель, где, к нашей радости, оказывается электроэнергия: телефоны заряжаются на ура.

Понемногу город просыпается: мимо всё чаще проезжают китайцы на велосипедах, немногочисленные автобусы… Идём искать, где подкрепиться, и обнаруживаем крохотную казахскую забегаловку. Бибе объясняется с владельцем заведения по-казахски, и мы получаем порцию отличных свежесваренных мантов вкупе с огромными пиалами зелёного чая. Неподалёку прямо на асфальте старик продаёт свежую прессу и карту Урумчи - её тут же берём, хотя всё написано по-китайски. Просим показать - где мы. Оказалось, в какой-то заднице - на самой окраине города, пешком до центра полдня идти.

Наконец разговариваем с китаянкой Люсей - она несколько лет жила в Казахстане, поэтому отлично понимает и говорит по-русски. Она предлагает нам взять такси, и мы отправляемся в центр города. Такси оказывается дешевле, чем московский автобус: 10 юаней (около 30 р.) за поездку. Такси в Урумчи, как и в прочих китайских городах, огромное число - чуть ли не половина всего автопарка.

Центр Урумчи потрясает своими небоскрёбами: думали увидеть какую-то большую деревню, а оказалось - чуть ли не Манхэттен:

(more…)

January 23rd 2007

Индия: храмовая архитектура с элементами порнографии

В своем отчёте о путешествии по Индии Владимир Динец рассказывает о храме Каджурао с вот такими скульптурами:

Фотки из храмов Каджурао (950-1050 н.э.)

Остальные фотографии и краткая инфа о храме. Детям до 16 вход воспрещён…

January 18th 2007

Лекция Семёна Павлюка о Кубе и Йемене

Сегодня посетил отлично задуманное мероприятие - лекцию настоящего географа и просто хорошего человека Семёна Павлюка aka lj pavlyuk, который подробнейшим образом рассказал и, главное, показал, что интересного есть на социалистической Кубе и милитаризованном Йемене.

Была также подробно рассмотрена технология путешествий по этим весьма достойным внимания любого путешественника странам мира. Особая благодарность - Алексу Кузьмицкому aka lj manull, который организовал мероприятие, обещая в дальнейшем перерастить его в цикл регулярных лекций. Примерно через две недели планируется лекция о Западном Тибете.

January 14th 2007

Как проехать на поезде от Атлантического до Тихого океана

Сайт немецких железных дорог Die Bahn известен, как один из самых лучших железнодорожных сайтов мира - когда я готовился к поездке по Германии, то не мог не нарадоваться, насколько же удобно немцы всё устроили (впрочем, то же можно сказать и об их ж/д линиях). Но мало кто знает, что на нём можно искать маршруты и по России!

Конечно, мне могут возразить - есть сайт РЖД, есть сайт Мострансагентства, где тоже есть расписания в онлайн. Но в них вы можете получить за один запрос расписание только одного поезда, и только в том случае, если есть прямой маршрут. А на немецком сайте можно задать любые две станции, и получить несколько вариантов маршрутов с указанием затраченного времени и количества пересадок! Задал “Кунгур - Нижний Тагил” - точно, всё правильно (и расписание по каждому поезду можно посмотреть).

Причём это могут быть две станции в разных странах мира! Я не удержался от соблазна и задал шикарный маршрут Лиссабон - Владивосток. От побережья до побережья. Оказалось, что неизвестному португальцу, жаждущему омыть ноги в водах Тихого океана, придётся провести в пути ровно 222 часа 14 минут, и сделать 4 пересадки. Правда, посмотреть цены на весь этот маршрут и забронировать билеты на сайте не удастся - эти функции для наших российских поездов там недоступны (хотя билет из Германии в Швейцарию можно купить запросто).

Интересно, что на переезд с Белорусского вокзала на Ярославский немцы отводят 2 часа - видимо, уже с учётом московских пробок.

January 13th 2007

Фотографии и ссылки на Википедию в Google Earth

Обнаружил в Google Earth новые интересные слои - с фотографиями (Panoramio), ссылками на Википедию и лучшие описания из Google Earth Comminity. Особенный восторг вызвал слой с фотографиями: теперь, фактически, можно путешествовать, не выходя из-за компьютера: ткнул в точку на карте и сразу узнал, как выглядит это место. А вместе с описаниями из Викимапии и сообщества Google Earth количество информации по земной поверхности получается колоссальным: это уже больше, чем любой путеводитель.

Видимо, в ближайшем будущем для путешествий в любую точку земного шара будет достаточно КПК с доступом в интернет и GPS, который сразу расскажет: где ты, что рядом с тобой, как оно называется, чем знаменито, чего хорошего можно найти поблизости и как всё вместе выглядит сверху.

January 10th 2007

Флаги стран мира

Не могу не запостить шикарное пособие по географии: флаги всех стран мира.

Next Page